Санкт-Петербург иногда именуют Северной Пальмирой, а временами Северной Венецией. Последнее название прямо указывает на то, что территория города покрыта сетью водных объектов – от небольших речушек до грандиозной Невы. Разных мостов и мостиков в Санкт-Петербурге более 800. Среди крупных мостов внимание привлекает разводной мост Александра Невского. Данное инженерное сооружение получило свое имя в честь новгородского князя, который внес существенный вклад в историю страны. К тому же он считается святым покровителем города на Неве.
История
Необходимость надводной переправы через Неву возникла уже в 30-х годах прошлого века. Нужно было связать Малую Охту, которую еще только предполагалось застраивать, с Невским проспектом и далее с Васильевским островом. Новому мосту хотели дать название «Старо-Невский». Пока планы разрабатывались, началась Великая Отечественная война, принесшая Ленинграду великое бедствие – 900-дневную блокаду. Понятно, что ни о каких мостах не могло быть и речи.
После окончания войны строительство моста Александра Невского получило статус «градостроительный объект особого значения» и за разработку проекта с энтузиазмом взялись архитекторы и инженерные работники. В 1959 году был проведен закрытый конкурс, но ни один из предлагаемых проектов утвержден не был ввиду их неподъемной стоимости. В итоге строительство нового моста приобрело государственный статус и его проектирование поручили коллективу, возглавляемому Александру Авдонину, за плечами которого был опыт возведения не одного десятка мостов.
Трудности строительства
Строительство началось уже в 1960 году. Перед коллективом строителей стояла невероятно сложная задача – нужно было вбить опоры на глубину более 30 метров при чрезвычайно неблагоприятных условиях. Чтобы облегчить строительство, впервые в истории советского мостостроения использовали вантовые конструкции.
Окончание строительства
Мост Александра Невского построен в 1965 году – так гласит история. Но открытие объекта затянулось на полгода – шли разнообразные проверки прочности и других параметров сооружения. К примеру, по мосту прогнали танковую колонну. Тяжелые машины Т-34 были полностью снаряжены. Они двигались равномерно на небольшой скорости, чтобы убедиться в том, что пролеты моста выдержат подобную нагрузку. Все прошло «на ура» и, наконец, в ноябре 1965 года по мосту открыли автомобильное движение.
Проблемы эксплуатации
Минуло всего десять лет, когда выяснилось, что разработчики моста не учли климатический фактор. Из-за постоянной высокой влажности и частых перепадов температуры воздуха гидроизоляция растворилась в битуме, а масло, использующееся в артиллерии, оказалось непригодным для элементов моста – началась коррозия вантов.
Как обычно, первыми забеспокоились жители города, но чиновники к ним не прислушались. Организовывались проверки, которые не выявляли нарушений. Печальный и закономерный финал - в 1982 году в Неву рухнул 17-тонный противовес, обеспечивающий устойчивость одного из пролетов. К счастью, люди не пострадали, но мост пришлось закрыть.
Реставрация моста
Мост Александра Невского было решено отреставрировать к 300-летнему юбилею Санкт-Петербурга. Удалось завершить реставрацию в срок, и переправа предстала перед жителями города в обновленном обличии. Оценить новые несущие конструкции и разводную систему визуально было сложно, а вот декоративные элементы порадовали петербуржцев. В темное время суток мост освещают пятьсот фонарей, а восемь прожекторов, установленных на опорах, освещают путь проходящим под переправой экскурсионным судам и сухогрузам.
Описание
Мост Александра Невского в Санкт-Петербурге состоит из семи железобетонных пролетов и пандусов на одном и другом берегах. В середине находится разводной пролет. Длина моста составляет 629 метров, а вместе с пандусами – 907 метров. Ширина сооружения на всей протяженности составляет 35 метров. Поскольку в советское время правительство было нацелено больше на функциональность, то мост получился без архитектурных излишеств, присущих временам Российской Империи.
Пролетным конструкциям моста в интересах надежности сооружения придали V-образную форму, которую перевернули и растянули. В процессе реставрации их укрепили инновационными на тот момент поперечными консольными балками. Внутри них находятся ванты, арматура и силовые кабели.
Пандусы на берегах выполняют не только функцию пропуска машин к мосту. В подземных помещениях находятся системы управления разводным механизмом и инженерного сопровождения. Пандусы оборудованы парковкой на 230 машиномест.
Сегодня мост Александра Невского является лучшей смотровой площадкой для обзора левого берега Невы, на котором сосредоточены разнообразные достопримечательности города. Например, Александро-Невская лавра, на территории которой находятся несколько соборов и церквей. В Некрополе лавры похоронены многие известные люди России. По обоим сторонам виднеются Володарский и Большеохтинский мосты. На площади Александра Невского стоит конная статуя Великого князя, а справа от нее расположена гостиница «Москва» - один из старейших отелей города.
Интересные факты
Невероятное событие произошло 21 августа 1963 года. Лайнер ТУ-124, пролетев на высоте нескольких метров над переправой, приводнился на Неву около Финляндского моста. Благодаря профессионализму пилотов, никто из пассажиров сильно не пострадал.
На переправе запрещено курить, поскольку окурки могут попасть в служебные помещения, вследствие чего возможны нежелательные последствия.
Развод моста
Мост Александра Невского разводится в период судоходства ежедневно с 2:20 до 5:10 утра. Перед началом развода собирается огромное количество зевак по обеим сторонам Невы. Парковка возле переправы со стороны Малоохтинской набережной забита автомобилями наглухо, поэтому при благоприятной погоде лучше приезжать заблаговременно. Мост разводится за пару минут, и обычно под всеобщее ликование.
Совет! Актуальный график развода моста Александра Невского смотрите на официальном сайте Мостотреста.
Как добраться
Мост Александра Невского находится в пешей доступности сразу от двух станций метро – "Площадь Александра Невского" и "Новочеркасская". Будьте осторожны, тротуары на переправе очень узкие по современным меркам, в час пик на ней много пешеходов, велосипедистов и самокатчиков. К тому же из-за высокой транспортной загруженности на мосту очень шумно. Но эти недостатки перекрываются красивыми фотоснимками на фоне Невы.
- От "Площади Александра Невского" – 500 метров или 6 минут пешком мимо памятника Александру Невскому.
- От "Новочеркасской" – 750 метров или 10 минут ходьбы по Заневскому проспекту.
Если вы хотите доехать на развод моста на собственном автомобиле, велосипеде, самокате, то пролистайте страницу до карты Санкт-Петербурга и нажмите на кнопку "Как добраться" в нижнем левом углу. Вам будут предложены все возможные пути от вашего местоположения до конечной точки.
Нашли ошибку или неточность в статье? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.
Были в Санкт-Петербурге в конце июня, ночами гуляли и ходили смотреть на разведение мостов - незабываемое зрелище. Больше всего, конечно, впечатлил развод Дворцового, но и на разведение моста Александра Невского попали. Последний впечатлил тем, что он на 7 м шире Дворцового (35 м против 28м), но тем не менее поднимается также быстро (около 2-х минут) и плавно, нет ощущения, что это многотонная махина. Интересно, что в зависимости от конструкции, мосты разводятся по-разному - где-то поднимается две части, где-то всего лишь одна (как Литейный). Очень хочется посетить Санкт-Петербург следующим летом и снова наблюдать это красивое зрелище.
Сколько раз была в Питере, но ни разу не попадала на развод мостов) Надо это исправлять! Планируем в поехать в Санкт-Петербург на майские праздники всей семьей. Надеюсь, ничего не помешает нашим планам на следующий год)
Я тоже ни разу не попадала на развод мостов. Сестра ездила такие фотографии и видео шикарные сделала. даже на фотографиях это зрелище выглядит внушительно. Хотелось бы тоже посетить весной Санкт-Петербург, и обязательно увидеть мост!
Питер это как раз тот город, в который невозможно не влюбиться. Хочу сказать, что когда появляется возможность побывать в городах разных, мы семьей выбираемся именно в Питер. Мосты - своеобразное украшение города. Мы также захватили разведение мостов - просто остались под хорошим впечатлением. Только вот были по осени, а хочется такое зрелище понаблюдать летом. И заодно погулять улицами города.